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《數學學科學術報告十五:運輸車輛運行調度與協作控制》

來源: 理學院 作者:馬國強 添加日期:2017-06-01 10:16:05 閱讀次數:

       題目:運輸車輛運行調度與協作控制
  報告人:郭戈(大連海事大學)
  時間:2017年6月3日 15:00
  地點:格致中樓500會議室
  報告摘要:
  基于車聯網的車路協同控制是下一代智能交通技術的核心。本次特邀報告論述了車聯網中的車輛通信調度、車輛行車間距和行車路徑動態優化設定、車輛隊列的協同行駛控制等方面的問題及其解決方案。側重結合車輛動態特性、車輛間的耦合特性、車聯網通信限制因素,給出油耗最優的車輛行駛路徑動態優化設定方法、車輛流穩定安全行駛所需要的車輛通信調度方法和節油安全的車輛協作控制方法。并通過仿真和半實物實驗結果,探討了相關結果的可行性。
  報告人簡介:
  郭戈,大連海事大學二級教授、博士生導師,智能交通研究所所長,教育部新世紀優秀人才,甘肅省十大杰出青年提名,遼寧省百千萬人才,浙江省錢江學者講座教授,大連市領軍人才。于1994和1998年分獲東北大學控制科學與工程專業學士和博士學位,2009-2015年多次在香港中文大學做訪問研究,曾獲遼寧省科技進步一等獎和自然科學三等獎。現為IEEE高級會員、中國自動化學會控制理論專委會委員和過程控制專委會委員,IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine副編、Information Sciences副編、Int. J. Systems, Control & Communications執行主編、《自動化學報》編委、《控制與決策》編委。主要研究方向為智能交通系統、無人艇/無人航行器控制、水下目標探測與跟蹤、海洋環境監測技術等。

理學院
2017年6月1日

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